F1 Rd7 ヨーロッパGP 決勝
中盤まではライコネンの優勝を確信していただけに正直予想外の結果になりました。走り方に問題があったのか、マシンそのものがタイヤにきついのかは不明ですが、ライコネンにとっては悪夢でしかない結果になりました。しかもファイナルラップでサスペンションが折れると言ったサイアクの展開というのがやるせない。結果的には残念でしたがマクラーレンのパフォーマンスは素晴らしく、次戦以降もレースの軸になることは間違いなさそう。アロンソは棚ぼた的な勝利を生かしたいところですね。前走のモナコに比べてかなりの改善はされていますが、純粋な速さに関してはまだ少々マクラーレンに対して劣っていそうです。フェラーリも多少は持ち直しつつあるのかな?今後に期待です。BARは…、ノーコメントと言うことで。一番驚いたのはクルサードの4位ということ。レッドブルのマシンにココまで戦闘力があるとは思っても見ませんでした。以前より思っていた「クルサードはマシンの調子が悪くてもそこそこの結果を残す。良いマシンを与えられてもそこそこの結果しか残せない」というのを再認識させられました(笑。
ヨーロッパGP:レース アロンソが大逆転勝利! ライコネンに悪夢
復帰の佐藤は12位 F1欧州GP決勝
ヨーロッパGP、F.アロンソが今季4勝目 佐藤は復帰戦を12位で終える
| F1ヨーロッパ・グランプリ 決勝結果 | ||||||
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Pos.
|
No.
|
Driver | Car |
Lap
|
Grid
|
Tire
|
|
1
|
5
|
フェルナンド・アロンソ | ルノー | 59 |
6
|
MI
|
| 2 |
8
|
ニック・ハイドフェルド | ウイリアムズ・BMW | 59 |
1
|
MI
|
| 3 |
2
|
ルーベンス・バリチェロ | フェラーリ | 59 |
7
|
BS
|
| 4 |
14
|
デイビッド・クルサード | レッドブル・コスワース | 59 |
12
|
MI
|
| 5 |
1
|
ミハエル・シューマッハー | フェラーリ | 59 |
10
|
BS
|
| 6 |
6
|
ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | 59 |
9
|
MI
|
| 7 |
10
|
ファン-パブロ・モントーヤ | マクラーレン・メルセデス | 59 |
5
|
MI
|
| 8 |
16
|
ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 59 |
4
|
MI
|
| 9 |
15
|
ビタントニオ・リウッツィ | レッドブル・コスワース | 59 |
14
|
MI
|
| 10 |
3
|
ジェンソン・バトン | BARホンダ | 59 |
13
|
MI
|
| 11 |
9
|
キミ・ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 58 |
2
|
MI
|
| 12 |
4
|
佐藤琢磨 | BARホンダ | 58 |
16
|
MI
|
| 13 |
11
|
ジャック・ビルヌーブ | ザウバー・ペトロナス | 58 |
15
|
MI
|
| 14 |
12
|
フェリペ・マッサ | ザウバー・ペトロナス | 58 |
11
|
MI
|
| 15 |
18
|
ティアゴ・モンテイロ | ジョーダン・トヨタ | 58 |
17
|
BS
|
| 16 |
19
|
ナレイン・カーティケヤン | ジョーダン・トヨタ | 58 |
19
|
BS
|
| 17 |
21
|
クリスチャン・アルバース | ミナルディ・コスワース | 57 |
20
|
BS
|
| 18 |
20
|
パトリック・フリーザッハー | ミナルディ・コスワース | 56 |
18
|
BS
|
|
17
|
ラルフ・シューマッハー | トヨタ | 33 |
8
|
MI
|
|
|
7
|
マーク・ウェーバー | ウイリアムズ・BMW | 0 |
3
|
MI
|
|










コメント
先日はTBを頂きありがとうございます。
忙しくてなかなかお礼が出来ずにこんなに遅れてしまいました。
来週のカナダは真夜中ですが、昨年のアメリカのように良い事があるかもしれないので頑張って見ましょう!
でわ
Posted by のんすとっぷ at 2005年6月 5日 21:17
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